I tubi di acciaio senza saldatura di precisione FengDie sono trafilati a freddo e laminati a freddo con tolleranze del diametro esterno strette quanto quelle con rugosità superficiale di Ra 0,2–0,8 μm, eliminando la necessità di lavorazione secondaria nella maggior parte delle applicazioni idrauliche, pneumatiche e meccaniche di precisione. Realizzati secondo gli standard DIN 2391, EN 10305, ASTM A519 e SAE J524, i nostri tubi in acciaio senza saldatura sono prodotti con acciaio certificato E235, E355, ST52 e SAE 1020/1026 e spediti in tutto il mondo con la completa tracciabilità dei materiali EN 10204 3.1.
| Articolo | Parametri | |
| Tecnica | Laminazione a freddo, trafilatura a freddo | |
| Materiale(Personalizzabile) | Acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, acciaio legato | |
| Diametro esterno (OD) | 18-90 mm | |
| Spessore (PESO) | 1-20 mm | |
| Applicazione | Parti automobilistiche, Parti meccaniche di precisione, Attrezzature | |
| Certificazione | CE,CNAS,CMA |
Diametro esterno 【18-90 mm】 (0,157'–12,795')
PESO 【0,5–30 mm】
Tolleranza fino a 【±0,025 mm】 a seconda delle specifiche.
Per dimensioni o qualità che non rientrano in questo intervallo, contatta il nostro team di ingegneri: la maggior parte delle richieste di tubi senza saldatura personalizzati ricevono risposta entro 24 ore.
Eccellente uniformità della superficie interna ed esterna
L'avanzata tecnologia di laminazione a freddo garantisce precisione geometrica costante, spessore uniforme delle pareti e levigatezza della superficie interna superiore, essenziali per tubi interni/esterni di ammortizzatori, canne di cilindri idraulici, componenti pneumatici e sistemi di fluidi ad alta pressione.
Proprietà meccaniche migliorate e elevata resistenza
La lavorazione a freddo offre una migliore resistenza alla trazione, maggiore durezza, maggiore durata ed eccellente tenacità. I tubi resistono a test rigorosi tra cui resistenza all'alta pressione, piegatura a freddo, svasatura, appiattimento ed espansione senza fessurazioni, rendendoli ideali per parti portanti resistenti alla fatica in applicazioni automobilistiche e ingegneristiche.
Uniformità e consistenza superiori dello spessore della parete
La laminazione a freddo multi-rullo garantisce variazioni minime lungo la lunghezza del tubo, superando i metodi tradizionali di trafilatura a freddo e fornendo prestazioni affidabili negli assemblaggi di precisione.
Design leggero ma ad alta resistenza
Offre eccezionale resistenza alla flessione, rigidità torsionale e resistenza agli urti rispetto al peso ridotto: perfetto per elementi di macchine di precisione sensibili al peso, componenti strutturali, sistemi di sospensioni automobilistiche e soluzioni ingegneristiche leggere.
Versatilità dei materiali, ampie opzioni di qualità e personalizzazione completa
Disponibile in acciai al carbonio di prima qualità (ad es. 10#, 20#, 45#, ST35, ST37, ASTM 1020, C22), acciai legati e gradi inossidabili (304, 316, 316L). Supporta un'ampia personalizzazione: dimensioni non standard, lavorazioni speciali profonde (taglio, smussatura, espansione, strozzatura, filettatura), trattamenti superficiali e persino versioni levigate con tolleranza H8/H9 per applicazioni idrauliche pronte all'uso.
Gamma di dimensioni tipiche e specifiche focalizzate sull'applicazione
È specializzato in diametri da piccoli a medi (ad esempio, diametro esterno 15–90 mm), spessori di parete da sottili a medi (comunemente 1–5 mm o personalizzati). Ideale per usi ad alta precisione e ad alta pressione negli steli delle forcelle anteriori delle motociclette, nei cilindri degli ammortizzatori automobilistici, nei sistemi idraulici/pneumatici, nei ricambi auto, nelle macchine edili e nei componenti di potenza fluida.
1. Materie prime e fase di formatura a caldo (lavorazione a caldo per produrre il guscio cavo)
→ A questo punto si ottiene un guscio cavo laminato a caldo (pareti più spesse, minore precisione).
2. Lavorazione intermedia del guscio (preparazione per la lavorazione a freddo)
3. Fase di lavorazione a freddo/riduzione di precisione (deformazione multi-passaggio del nucleo)
Questa è la parte più intensa, che prevede cicli ripetuti per ottenere un'elevata precisione:
→ Ciò si traduce in tubi ad alta precisione con tolleranze strette fino a ±0,05 mm, eccellente finitura superficiale e proprietà meccaniche migliorate.
4. Fase di finitura finale e controllo qualità
5. Fase di imballaggio e consegna
Il tubo di acciaio senza saldatura di precisione e il tubo laminato di precisione (comunemente indicato anche come tubo laminato a freddo di precisione o tubo di acciaio laminato di precisione) sono tubi di acciaio senza saldatura di alta precisione prodotti principalmente attraverso processi di lavorazione a freddo (trafilatura a freddo o laminazione a freddo). Presentano tolleranze dimensionali estremamente strette (spesso ±0,05 mm o migliori), finitura superficiale superiore, assenza di scaglie di ossido, resistenza all'alta pressione, prestazioni a prova di perdite ed eccellenti proprietà meccaniche. Queste caratteristiche li rendono ideali per applicazioni che richiedono affidabilità, adattamento preciso, resistenza alle vibrazioni e durata.
| Precisione senza giunture (CDS) | DOM (trafilato su mandrino) | Tubo saldato (ERW). | ||
| Come è fatto | Billette perforate a caldo + trafilate/laminate a freddo: nessuna cucitura, mai | Saldato ERW, quindi trafilato a freddo su un mandrino: cucitura raffinata ma presente | Nastro d'acciaio formato e saldato | |
| Tolleranza | Più stretto (H8–H12 o migliore) | Stretto | Standard; la cucitura influisce sulla rotondità | |
| Superficie | Brillante, privo di ossidi, Ra 0,2–0,8μm | Liscio dopo il disegno | Cordone di saldatura visibile | |
| Capacità di pressione | Massima: struttura uniforme da un capo all'altro | Alta, saldatura tipicamente forte | Dipendente dall'applicazione | |
| Utilizzo tipico | Cilindri idraulici, sistemi ad alta pressione, macchinari di precisione | sistemi, macchinari di precisione Automotive, pezzi meccanici, cilindri a pressione moderata | Struttura, trasporto a bassa pressione |
Changzhou Fengdie Metal Technology Co., Ltd. è produttore e fornitore leader di tubi di acciaio ad alta precisione con sede in Cina, siamo specializzati in tubi di acciaio senza saldatura di precisione laminati a freddo, tubi di precisione trafilati a freddo, tubi di precisione laminati a freddo e prodotti correlati come tubi per cilindri idraulici, tubi levigati e tubi per ammortizzatori. Con anni di esperienza nei processi avanzati di laminazione e trafilatura a freddo, forniamo tubi in acciaio senza saldatura che soddisfano rigorosi standard internazionali tra cui IATF16949, DIN 2391, EN 10305-1/2/4, ASTM A519 e JIS G3445.
I nostri prodotti sono caratterizzati da un'eccezionale precisione dimensionale (tolleranza DE di ±0,025–0,08 mm), finitura superficiale superiore (Ra ≤0,2–0,8μm), proprietà meccaniche migliorate e prestazioni affidabili in condizioni di alta pressione e fatica. Offriamo un'ampia gamma di specifiche (diametro esterno 4–325 mm, spessore parete 0,5–30 mm) in qualità di acciaio come E235, E355, ST52, CK45 e altre, con opzioni personalizzabili tra cui levigatura, smussatura, zincatura, fosfatazione e trattamenti termici (+C, +SR, +QT).
Servendo i mercati globali, tra cui Giappone, Europa e oltre, forniamo clienti Tier 1/Tier 2 nei sistemi idraulici, componenti automobilistici (ammortizzatori, sterzo), macchinari di precisione, attrezzature edili e applicazioni industriali. Impegnati nella qualità, disponiamo di certificazioni ISO 9001/IATF 16949, forniamo certificati dei materiali EN10204 3.1/3.2 e garantiamo consegne stabili con MOQ flessibili sia per ordini di prova che per ordini all'ingrosso.
Un tubo di acciaio senza saldatura di precisione è un tubo di acciaio al carbonio o legato di alta precisione, senza saldatura, prodotto principalmente mediante trafilatura o laminazione a freddo. Presenta tolleranze dimensionali estremamente strette, eccellente finitura superficiale (nessuno strato di ossido sulle pareti interne/esterne), elevata levigatezza e proprietà meccaniche superiori. A differenza dei normali tubi senza saldatura, non presenta perdite ad alta pressione, nessuna crepa durante la svasatura/appiattimento e nessuna deformazione durante la piegatura a freddo.