原材料の選択と準備
高級熱間圧延または冷間圧延鋼コイル (低炭素、合金、または精密グレード) は、化学的性質、表面品質、欠陥が厳しく検査されます。コイルはコイルを解かれ、水平にされ、真っ直ぐになるため、平らで一貫したストリップ供給が保証されます。これは、精密電縫パイプの寸法精度にとって重要です。
スリットとエッジの準備
コイルは正確な幅に正確にスリットされています。エッジはフライス加工またはトリミングされ、完璧な平行性と清潔さが保たれています。このステップにより、溶接ギャップが最小限に抑えられ、高精度の真っ直ぐなシーム溶接チューブの高品質なシーム形成が保証されます。
精密成形
平らなストリップは複数の高精度ロールスタンドを通過し、徐々に開いた「C」、次に閉じた「O」の縦方向の継ぎ目を持つチューブブランクに成形されます。高度な成形制御により、精密溶接パイプの特徴である優れた真円度、壁の均一性、および最小限の残留応力が実現します。
高周波 (HF) ERW 溶接
中核となるプロセス: 高周波誘導溶接または接触溶接は、スキンおよび近接効果を介してエッジを溶融状態 (>1000°C) まで加熱し、その後、スクイズ ロールで強力で狭い、フィラーフリーの溶接を形成します。厳密なパラメータ制御により、熱影響部 (HAZ) が小さく、母材と一致する高い溶接強度、欠陥のない継ぎ目が高品質を実現します。
溶接バリ除去とオンライン NDT
内部および外部の溶接ビード (バリ) を即座にスカーフまたはフライス加工して、滑らかな ID/OD 表面を実現します。これは精密用途に不可欠です。リアルタイムの超音波または渦電流試験により溶接欠陥が検出され、欠陥のない高品質のストレートシームパイプが保証されます。
熱処理、冷却、サイジング
溶接後の正規化または応力除去焼鈍により、溶接部/HAZ の微細構造が改善され、応力が緩和され、靭性が向上します。制御された冷却とそれに続く精密サイジング ロールにより、厳しい公差 (直径、楕円度、真直度で ±0.1 ~ 0.3 mm) が達成され、自動車グレードの精密 ERW チューブが実現します。
最終切断、仕上げ、全数検査
長さ指定フライングカットオフ、端面取り/面取り/機械加工、防錆コーティング、結束。包括的な試験には、寸法チェック、静水圧、全身 NDT、機械的特性、および外観検査が含まれ、ショックアブソーバー、油圧シリンダー、および構造用途に関する ASTM A513、EN 10305、GB/T 13793、 IATF 16949などの規格を満たしています 。