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ビュー: 0 著者: サイト編集者 公開時間: 2026-08-15 起源: サイト
適切な油圧シリンダーホーニングチューブを選択するには、公称ボアサイズを選択するだけでは不十分です。エンジニアと購買チームは、完成した内径、外径、肉厚、穴の公差、鋼種、使用圧力、シリンダーの用途を評価する必要があります。
この油圧シリンダーホーニングチューブのサイズチャートは、一般的な内径、外径、肉厚の組み合わせを比較するための実用的な参考資料となります。また、さまざまな油圧シリンダー バレルに対応する E355、ST52、SAE 1026、1045、4140 およびステンレス鋼グレードの選択方法についても説明します。
Fengdie Metalはプロフェッショナルです 油圧シリンダー ホーニング チューブ メーカー。 カスタマイズされたボア サイズ、H8 公差、制御された肉厚、および長さに合わせた切断加工を備えた冷間引き抜きシームレス ホーニング チューブを供給する
油圧シリンダーホーニングチューブは、内径が正確に仕上げられた精密鋼管です。ピストンとシールが移動するシリンダーバレルとしてよく使用されます。
この製品は次のようにも知られています。
ホーニングシリンダーチューブ
油圧シリンダーバレルチューブ
ホーニングボアチューブ
シームレス研磨鋼管
油圧ラムチューブ
精密に研磨されたチューブ
SRBチューブ
すぐに使えるシリンダーチューブ
油圧シリンダのチューブは、一般の継目無鋼管と異なり、仕上がり内径、真円度、真直度、内面粗さなどを厳密に管理する必要があります。ほとんどのシリンダメーカーは、H8 ボア公差と約 Ra 0.2 ～ 0.4 μm の内部粗さを指定しています。
ボア仕上げについてさらに詳しい情報が必要なお客様は、当社の製品を参照してください。 H8公差、Ra0.4表面仕上げ、SRB加工ガイド.
次の油圧シリンダーホーニングチューブのサイズチャートは、頻繁に要求されるメートル寸法をカバーしています。数値は選定の参考としてご利用ください。ご注文前に最終在庫状況、寸法公差、機械的特性をご確認ください。
| 仕上がり内径(mm) | 外径(mm) | 呼び肉厚(mm) | 一般的な鋼種 | 申請 |
| 30 | 40 | 5 | E355、ST52、SAE 1026 | 小型油圧シリンダ |
| 32 | 42 | 5 | E355、ST52 | 空圧・軽油圧機器 |
| 35 | 45 | 5 | E355、SAE 1026 | 農業機械 |
| 40 | 50 | 5 | E355、ST52 | 小型油圧シリンダ |
| 40 | 55 | 7.5 | E355、1045 | 中圧シリンダ |
| 45 | 55 | 5 | E355、SAE 1026 | 資材運搬装置 |
| 50 | 60 | 5 | E355、ST52 | 標準工業用シリンダー |
| 50 | 65 | 7.5 | E355、1045 | 中量シリンダーバレル |
| 55 | 65 | 5 | E355、SAE 1026 | 昇降および位置決め装置 |
| 60 | 70 | 5 | E355、ST52 | 一般的な油圧システム |
| 63 | 75 | 6 | E355、ST52 | 標準メートルシリンダー |
| 63 | 80 | 8.5 | E355、1045 | 強力油圧シリンダ |
| 70 | 80 | 5 | E355、SAE 1026 | 産業オートメーション |
| 70 | 85 | 7.5 | E355、1045 | 建設機械 |
| 75 | 90 | 7.5 | E355、ST52 | 移動式油圧機器 |
| 80 | 95 | 7.5 | E355、ST52 | 掘削機とローダー |
| 80 | 100 | 10 | 1045、4140 | 高圧シリンダー |
| 90 | 105 | 7.5 | E355、ST52 | 農業用シリンダーおよび昇降シリンダー |
| 90 | 110 | 10 | 1045、4140 | 頑丈なシリンダーバレル |
| 100 | 115 | 7.5 | E355、ST52 | 産業用油圧プレス |
| 100 | 120 | 10 | E355、1045、4140 | 建設機械 |
| 110 | 130 | 10 | E355、1045 | 採掘およびマテリアルハンドリング |
| 125 | 145 | 10 | E355、ST52、1045 | 大型油圧シリンダ |
| 140 | 160 | 10 | E355、1045 | プレスおよび吊り上げ装置 |
| 160 | 180 | 10 | E355、1045、4140 | 建設重機 |
| 180 | 200 | 10 | E355、1045 | 大口径油圧システム |
| 200 | 220 | 10 | E355、1045、4140 | 産業用プレスおよびクレーン |
| 250 | 280 | 15 | 1045、4140 | 高荷重シリンダーバレル |
| 300 | 340 | 20 | 4140、カスタム合金鋼 | 特大油圧シリンダー |
| 鋼種 | 関連規格 | 主な特徴 | アプリケーション |
| E355 | EN 10305-1 / EN 10305-4 | 優れた強度、寸法安定性、溶接性 | 一般的な油圧・空圧シリンダ |
| ST52 / ST52.3 | DIN 2391 | 広く使用されているカーボンマンガンシリンダーチューブグレード | 建設、農業、産業用油圧機器 |
| SAE 1026 | ASTM A519 | 優れた冷間引抜性能と機械加工性 | 標準シームレス油圧シリンダチューブ |
| 20# スチール | GB/T 3639 | 加工性能が良く経済的な低炭素鋼 | 軽・中荷重シリンダ |
| 45# / AISI 1045 | GB/T 3639 / ASTM A519 | 低炭素鋼よりも高い強度と耐摩耗性 | 中・重荷重用油圧シリンダ |
| SAE 4130 | ASTM A519 | 高強度、良好な靱性、溶接性 | モバイル機器および高負荷システム |
| SAE 4140 / 42CrMo | ASTM A519 | 高い引張強度、耐疲労性、耐衝撃性 | 高圧および衝撃負荷がかかるシリンダー |
| 304 ステンレス鋼 | ASTM A511 | 良好な一般耐食性 | 食品機器および湿潤環境 |
| 316 ステンレス鋼 | ASTM A511 | 塩化物および化学腐食に対する優れた耐性 | 海洋、化学、海洋機器 |
材料特性は熱処理や配送条件によって異なる場合があります。最終的な注文書には、必要な規格、グレード、熱処理条件、および EN 10204 検査証明書を記載する必要があります。
ボア仕上げ前に冷間引抜ブランクが必要な用途については、当社の製品を参照してください。 精密継目無鋼管仕様.
E355 および ST52 は、油圧シリンダー チューブとして最も頻繁に要求される鋼種の 1 つです。これらは、強度、溶接性、機械加工性、コストの実用的なバランスを提供します。
E355 または ST52 ホーニングチューブは通常、次の用途に選択されます。
掘削機の油圧シリンダ
農業機械
フォークリフト
油圧プレス
資材運搬装置
産業オートメーション
昇降プラットフォーム
トラックおよびトレーラーの油圧システム
ほとんどの汎用油圧シリンダの場合、E355 または ST52 がコスト効率の高い出発点となります。高圧、激しい衝撃、または厳しい疲労条件には、1045 または 4140 合金鋼がより適している可能性があります。
H8 は、油圧シリンダ チューブの最も一般的な仕上げ穴公差の 1 つです。 ISO 穴ベース システムでは、H8 ボアの下限偏差はゼロですが、許容される変動は公称直径を超えています。
| 公称仕上がりID | 一般的な H8 許容差 | 許容内径範囲 |
| 30mm | +0.033/0mm | 30.000–30.033 mm |
| 40mm | +0.039/0mm | 40.000–40.039 mm |
| 50mm | +0.039/0mm | 50.000–50.039 mm |
| 63mm | +0.046/0mm | 63.000–63.046 mm |
| 80mm | +0.046/0mm | 80.000–80.046 mm |
| 100mm | +0.054/0mm | 100.000–100.054 mm |
| 125mm | +0.063/0mm | 125.000–125.063 mm |
| 160mm | +0.063/0mm | 160.000–160.063 mm |
| 200mm | +0.072/0mm | 200.000–200.072 mm |
| 250mm | +0.072/0mm | 250.000–250.072 mm |
一般に内圧が高くなると、より厚いシリンダー壁またはより強力な鋼種が必要になります。設計では、通常の使用圧力と耐圧またはテスト圧力の両方を考慮する必要があります。
ボアが大きいほど大きな力が発生しますが、シリンダーバレルにかかる応力も増加します。ロングストロークシリンダでは、ピストンとシールの不均一な摩耗を防ぐために、チューブの真直度を向上させる必要もあります。
衝撃荷重、振動、側面荷重、または頻繁な圧力サイクルにさらされるシリンダーには、より厚い壁または 4140 などの合金鋼が必要になる場合があります。
OD には、旋削、ねじ切り、溶接、または取り付け穴の加工が必要な場合があります。これらの操作の後、十分な材料が残っていなければなりません。
海洋、化学、または屋外の環境で使用される油圧シリンダーには、追加の壁の余裕、保護コーティング、または 304/316 ステンレス鋼の研磨チューブが必要な場合があります。
最終的な壁の厚さと圧力定格は、適用される設計基準に従って油圧シリンダの設計者によって検証される必要があります。サイズ表は調達の参考として役立ちますが、工学計算に代わるものではありません。
| アイテム | 従来のホーニング | スカイビングとローラーバニシング |
| プロセス | 砥石は材料を徐々に除去します | ローラーが表面を圧縮する前に、スカイビングにより材料を除去します。 |
| 一般的な表面仕上げ | Ra 0.2～0.4μm | Ra 0.1～0.4μm |
| 穴の外観 | 制御されたクロスハッチパターン | 滑らかで鏡のような表面 |
| 生産速度 | 比較的遅い | 量産のための高速化 |
| 適切な注文 | カスタムサイズとより小さなバッチ | 中量生産および大量生産 |
| 主な利点 | 優れた形状修正力と油保持力 | 高効率で加工硬化されたボア表面 |
油圧シリンダーホーニングチューブメーカーと直接連携することで、購入者は一貫した寸法を維持し、不必要な加工コストを削減できます。
認定メーカーは以下を提供する必要があります。
認証された原材料
安定した内径、外径、肉厚
H8 またはカスタマイズされた穴の公差
管理された真円度と真直度
内面粗さの確認済み
材料のトレーサビリティ
寸法検査報告書
必要に応じて非破壊検査を実施
カスタマイズされた長さと末端処理
チューブ端を保護した輸出用パッケージ
中国の油圧シリンダーチューブメーカーとして、Fengdie Metal は、油圧機械、建設機械、農業システム、工業用プレスおよび OEM シリンダー生産向けに炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼のホーニングチューブを供給しています。
一般的な仕上げ穴サイズには、40、50、63、80、100、125、160、200 mm があります。標準的なシリンダーには約 5 ～ 10 mm の壁の厚さがよく使用されますが、大型または高圧のシリンダーにはより厚い壁が必要になる場合があります。
IDは油圧シリンダーチューブの仕上がり内径です。ピストンとシールの作動孔を形成します。 OD はチューブの外径です。壁の厚さは、外径と内径の差の半分に等しくなります。
油圧シリンダのホーニングチューブは、シリンダボアがピストンおよびシーリングシステムと一致する必要があるため、通常、主に仕上がり内径によって選択されます。次に、外径と壁の厚さは、圧力、強度、機械加工の要件に従って決定されます。
H8 は最も一般的な仕上げ ID 公差です。 H7 はより厳密なボア制御を必要とするアプリケーションに供給できますが、H9 はそれほど要求のないシステムに受け入れられる場合があります。
一般的にはRa0.2～0.4μmが指定されています。ただし、シール性能は Rz、クロスハッチパターン、ピーク構造、および油保持谷にも依存します。
E355 および ST52 は、多くの一般的な油圧用途に適しています。 SAE 1026 は良好な機械加工性を提供し、1045 はより高い強度を提供し、4140 は高圧または衝撃負荷がかかるシリンダーに適しています。ステンレス鋼 304 または 316 は腐食環境で使用されます。
はい。カスタムホーニングチューブメーカーは、顧客の図面に従って非標準の内径、外径、肉厚、長さを製造できます。ご希望のサイズ、グレード、加工方法により最小発注数量と製作期間が異なります。
